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CNG 车辆加气解决方案 – 加气站设计

康普艾公司是成套 CNG 加气站设计、制造和安装领域的全球领先企业。

凭借多年的经验,康普艾公司认识到把好设计关以及与客户和代理商建立密切关系的重要性。

康普艾公司从项目周期之初入手,全面了解客户的需求,因此能提供超越客户全部期望的加气站。

典型的 CNG 加气站项目方案如下:

在建中的 CNG 加气站
  • 客户给出概念想法
  • 定义项目要求(车辆数目、加气方式等)
  • 车辆类型(公交车、出租车等)
  • 加气站地点(自用、公用)
  • 寻找地块和洽商租约
  • 制定技术要求
  • 编制招标书并进行招标
  • 确定应用计划
  • 考虑健康和安全问题
  • 销售协议与合同
  • 批示标书
  • 公用事业需求、订单与交付
  • 购置设备
  • 场地准备
  • 设备交付
  • 安装
  • 调试
  • 培训

 

我需要哪种类型的加气站?

这取决于很多因素,包括加气车辆的类型、加气时间、每次加气需要的燃气量、场地规模限制以及可用预算等。
一个重要因素在于,加气站是自用的还是公用的,因为这将决定分配器的类型、销售点设备以及加气方法(快速加气或定时加气)。

快速加气指的是,利用压缩机以前所灌注的天然气给车辆加气。加气速度与汽油或柴油相当,一般用于公共加气站。
这是给公共车辆加气或使用现金付款的唯一合适方法,即必须知道给每个车辆加注的天然气量。

快速加气站

定时加气指的是,直接从压缩机给车辆加气,而无需在加气站装备太多储罐。这种方法要求车辆要停泊一段时间,一般选夜间停泊,因此这种方法适合于公交车等总站加气。 由于不容易监控输给每个车辆的燃气量,所以,这种方法不适合公共加气站。

定时加气站

压缩机的选择

压缩机的大小取决于每小时所需的天然气量和每天天然气的总需求量。
加气站加气模式和营业时间也是要考虑的重要因素。
一般说,您需要确保在任何给定时间要加气的车辆应能获得满(正常)200 bar 加气压力。
这是经过仔细计算得出的可确保压缩机大小与储罐容量之间保持平衡的公式。
一台或多台压缩机最好每天能工作 12 至 20 个小时,这样,您既能最大限度地利用压缩天然气以实现更好的资金回报,同时又能有足够时间关闭压缩机进行基本的养护或维护。

分配器的选择

CNG 分配器类型和数量是另一个需要作出的重要决策。
分配器有两种主要类型,电子式和手工式。

CNG 电子分配器
电子式分配器更成熟一些,能够实现压力和温度补偿,无论工作或环境气候条件如何,它们都能非常准确地分配天然气量。


它们还具有“锁闭”的优点,只有某种形式的赊购卡或销售点设备授权后它才能使用。
电子式分配器工作方式一般是全自动的,主要用在公共加气和大型 CNG 加气站。

手工 CNG 分配器 Qantas 货运站
手工式分配器很简单,内部电子装置很少或者没有,它们只靠手工操作和简单的手动阀工作。 由于它们一般没办法监测或记录所分配的天然气量,所以,最适合于 CNG 叉车或私人小轿车用户等小型自用加气站。

所需分配器的数量在很大程度上取决于加气站的基本参数。
其中包括每小时使用加气站的车辆数目、每次加气量、使用加气站的车辆类型(小轿车、公交车等)以及加气站规模(压缩机、储气罐、天然气压力)

例如,如果给一部小轿车加气需 5 分钟(包括安装和卸下加气软管的时间),则每根软管每小时最多只能给 12 部小轿车加气。
如果有 500 部小轿车在一个加气站加气,则您就需要两根软管,即每小时 12 部小轿车共 24 小时 = 每根软管每天 (12x24) 给 288 部小轿车加气,所以需要两根软管。
实际上,在这种情况下,您可能需要安装两台双软管分配器(共 4 根软管),以便尽可能减轻泵拥堵。

储气罐的选择

储气罐的设计和技术规范在很大程度上取决于您将在哪个国家经营,因为每个国家都有自己的操作规范和规则。

在确定储罐大小时,您需要知道天然气的需求量和压缩机的压缩容量。

安全与危险区域

设计 CNG 加气站时,您必须考虑到该地区或国家适用的地方和国际法规。
这些法规会涉及到 CNG 加气站的设计、安装和运行,而且国与国之间可能存在差异。

在任何情况下,您都需要进行危险区域分析和一系列风险评估,这一切将确保设备以安全方式安装和使用。

您需要认真考虑危险区域(定义为可能包含危险环境的区域)内的部件规定。
在项目初期阶段可能要对危险区域进行模拟,以便指定电气设备并确定其它潜在火源的位置。然而,在加气站投入运营之前,还应根据该地区相关标准制出最终图纸。

在启动一个加气站项目时,您需要考虑到许多其它法律和关联因素,如与相关执法部门磋商、法律和法规、操作规程,以及负责设计、安装和运行加气站人员的资格。

康普艾公司在这个领域拥有丰富的知识和经验,能够协助您满足所有这些方面的责任要求。

就压缩机和相关设备而言,康普艾公司已投入巨资确保其设备在实用中尽可能安全。
所有康普艾加气站都装备了很多安全保护装置,包括:

  • 进气电磁阀
  • 进气止回阀
  • 进气脉动缓冲器
  • 高压和低压开关
  • 进气过滤器
  • 自动排气电磁阀
  • 泄压容器回流管
  • 气密加油口
  • 排气管汇
  • 压缩机供气止回阀
  • 起动机控制面板压力开关
  • Exd 编组箱
  • IS 编组箱
  • 隔音和防爆外壳

售后

一旦加气站完成调试,接下来您只需集中精力确保其今后安全和无故障运行就可以了。
这个阶段中最重要的是确保获得全面的售后服务,并按照制造商规定的时间表对压缩机和相关设备进行定期养护。

其中一些工作的目的是满足书面检查方案的要求(即对压力设备进行定期检查和测试的要求),另一些则是为了满足制造商的保修要求。

在任何情况下,您都必须坚持使用真品零部件。

 

CNG 售后服务与服务车

康普艾公司在全世界拥有经过培训的庞大服务工程师队伍和遍布全球的零部件供应网络,并在世界主要地区设有众多服务中心和制造设施。

康普艾公司提供延期保修和长期服务合同,以及真品零部件的养护和供应。
康普艾公司还在全球提供针对 CNG 加气站养护和运行的培训。